ベンツ バッテリー 交換 注意 点
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寿命を迎えたベンツのAMGバッテリーを交換する際の注意点とは? 気になるバッテリー交換の費用、価格について詳細はこちら! メルセデス・ベンツを含む多くの車に搭載のアイドリングストップはCO2削減と燃費向上の技術。アイドリングストップは時として不要と感じる時もあります。オフorキャンセルスイッチを上手に活用し、快適なドライブとバッテリーの延命対策に繋がります。
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では、カーバッテリーの蓋を開けて中を覗いて見てみましょう。 Here we go! Open the car battery 鉛バッテリーの電極板グリッド グリッド 鉛バッテリーの構造はシンプル。 鉛バッテリーは6つのセル(部屋)で仕切られ、湿式バッテリー(※)の場合、各セルの中で複数枚の電極板が上部からぶら下がっています。 電極板の基本骨格となるのがグリッド。上図の格子状のパーツ。グリッドは電極板の骨組みに相当します。グリッドの形状や厚みは、バッテリーメーカーのブランドにより異なります。 (※)湿式バッテリー 電極板が電解液(希硫酸)に浸っている構造の鉛バッテリー。開放型と密閉型がある。 陰極板(負極)Pb 陰極板の格子状のグリッドに活物質である鉛ペースト(Pb)が塗り込まれています。 建設業の左官屋さんが施行する土壁のように、竹小舞を編んで土を塗り込んでいくようなイメージです。実際のバッテリー工場では全自動。 陽極板(正極)PbO 2 陰極板の格子状のグリッドに活物質である二酸化鉛ペースト(PbO 2 )が塗り込まれています。 12Vカーバッテリーの内部構造 上図は12V鉛バッテリーの大まかなイメージ。 12V鉛バッテリーは6つのセルで仕切られています。陰極板と陽極板は交互に並べられ、セパレーターで仕切られています。陰極板と陽極板の枚数はバッテリーメーカーやブランドによって異なります。 1セルあたりの電圧は2. 1V。12Vバッテリーの総電圧は充電後、12.
そもそもベンツBクラス(W246)はどんなバッテリーが取り付け可能なのか?
時計はバッテリー交換時に0:00にズレましたが、しばらく走行していたら正しい時間に戻ってました。 3 バッテリーのターミナル端子に電子パーツがついており、短い間であれば、OBDⅡから電源を供給しなくてもメモリーは失われないようです。 電子パーツについてWISで確認。 マイナス端子に接続されている電子パーツ 名称:バッテリーセンサー 記号:B95 No. A0009050554 機能:バッテリーの充電状態を監視 プラス端子に接続されている電子パーツ 名称:電圧降下リミッター 記号:R62 No. A0009068705 機能:エンジンスターターの使用でバッテリー電圧降下を抑制する 4 電圧降下リミッターの側面には配線図がプリントされていました。 プラス端子に接続されている電子パーツがその機能を果たしているのか、または、 助手席下にあるバックアップバッテリー(別名:ボルテージコンバーター・パーキングロックコンデンサ)も関係があるのか詳細は不明ですが便利ですね。 5 【交換時の失敗した事項】 ・バッテリーサイズがノーマルより大きかった。 ・バッテリー固定ナットが外れてしまった。 ・バッテリーサイズがノーマルより大きかったが 解決! 新バッテリーは、ネットで検索し、Amazonで購入。 VARTA(バルタ) SilVer Dynamic 580 901 080(LN4AGM) 12V 80Ah 800A 奥行×幅×高さ 175mm×315mm×190mm 重量 22. 76kg 旧純正バッテリー VARTA(バルタ)製 A004 541 86 01 12V 70Ah 760A 奥行×幅×高さ 175mm×278mm×190mm 重量 20.
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2020年3月15日 2021年6月9日 こんばんは、物欲です。 皆さんいきなりですが 「車のバッテリー交換ってご自分でしますか?」 自分はバッテリー交換は自分でやる派です(笑) で、最近の投稿でもジャンプスターター ジャンプスターター の話をしてましたが、愛車ベンツBクラスのバッテリーが弱ってしまって、毎回エンジン始動時にはほぼほぼジャンプスターターが必要になってしまいました。。。。 流石に面倒くさくなってきたので、今回 バッテリー交換をしました のでご紹介します。 バッテリー交換は車によっては簡単にできるものもあるのでご自分で交換する方も多いかと思います。 自分は今まで何台かバッテリー交換をしてきましたが、ベンツのバッテリー交換は初めてだったので、果たしてうまくいくのか?不安でしたので、是非そのあたりの試行錯誤も見ていただければと思います。 これから ベンツのバッテリー交換を考えている方には参考になる と思いますので是非ご覧ください。 ベンツのバッテリー交換方法でどうやるの? なにはともあれ、ベンツBクラスのバッテリー交換方法が分からなければ出来ないのでググりました。 そうしたらありましたよ、専門店のホームページが。 都内にある バスケスコーポレーション さんです。 ベンツに限らず様々な車種のバッテリー取り付け方法を載せて下さっていて本当に役立ちました!感謝です! ちなみにベンツBクラスW246の取り付け方法ページは こちら です。 まずこちらを見てご自身でやれるかどうかを判断して頂ければと思います。特にバッテリー本体が20kg近くあるので 腰に不安がある方はやらないほうがいいと思います 。かえって高くつくので。 なので体調も含めて自信がないようなら、 ディラーもしくはバスケスさんのようなプロにお願いするのが確実だと思います 。 自分の場合は勝手に 「 イケル! 」 と判断し道具とバッテリーを用意しました(笑) これ以降バッテリー交換をご自身行う方は自己責任でお願いします。発生する全ての事項に関して当方責任を持てませんのであしからず。 ベンツのバッテリー交換で必要な道具は? バスケスさんのページを参考に以下の道具を用意しました。 スパナ と ソケットレンチとエクステンション です。 スパナとソケットレンチはあったのでエクステンションだけ購入しました。 おススメの道具を紹介しておきます。 ・スパナ スパナはバッテリー端子のナットを外すのに必ず必要です。 ・ソケットレンチ ソケットレンチはバッテリーを固定しているナットを外すのにエクステンションと共に必要です。 エクステンションとは、ソケットの長さを延長する棒のことです。エクステンションをソケットレンチに付けることで奥まったところまで届くようになり、今回のようにバッテリーの台座に固定されたナットを外すのには必要になる部品です。 但し、こちらの商品にはエクステンションが含まれているので下のエクステンションは必要ないと思います。 ・エクステンション 上記のソケットレンチを購入すれば最初からエクステンションが入っているので要らないと思います。エクステンションを持っていなければ必要かと思います。 SUNDRY エクステンションバー 私が購入したエクステンションバーを紹介しますね。 SUNDRYのエクステンションバーとなります。 差込角9.
今日も梅雨空。。。青空カモーン! !って感じです。とりあえず来週になったら。。。と思ってますので、もう暫く我慢ですね。。。 そんな今日はW205型メルセデスベンツにお乗りのお客様から、エラーが出たと数日 前に連絡を頂き、部品が揃ったので、引取に行ってきました。事前にネットで大体 の作業内容を確認して、小1時間あれば作業が出来る事がわかっていたので、預かっ てパパっと返そう!という作戦です。 エラーの内容は"バックアップバッテリー故障"というモノです。バックアップバッ テリーって何? !って感じですが、少し前からメルセデスベンツは2つのバッテリ ーを積んでいて、エンジンの始動などに使うメインバッテリーと、レーダークルー ズコントロールなど安全デバイス系の動作用のサブバッテリーがありました。 サブバッテリーはオートバイ用のバッテリーみたいな小さなモノですが、高性能な AGMタイプで、小さいわりにいい値段がしますが、今回のバックアップバッテリー も値段を調べると結構高い。。。しかし、大きさは更に小さくなってる。。。 調べてみると、新しいメルセデスはバッテリーからキャパシタに変更したみたいで、 エンジンが始動すると同時にキャパシタに電気を貯めておいて、メインバッテリー が駄目になった時の非常用電源らしい。。。ネットの情報ではシフト操作が出来る ようにする為とか。。。 という事で、メインバッテリーが正常なら走行には支障が無いけど、数十秒ごとに メーターにエラーメッセージが表示されるのはうっとうしモノですので、早急に対 応です。 今回はメインバッテリーも同時に交換する事にしました。工場に行くと2人のメカ ニックがテキパキと同時進行で作業を進めてくれて、30分ほどで交換完了!
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