vol. 111 更新日:2019/11/20 掲載商品などは更新日時点の情報掲載となります。 「秋の日はつるべ落とし」と言われるように夕暮れの訪れが早く感じる秋のシーズン。日没後のドライブは視界が悪くなり交通事故のリスクが高くなることを忘れてはいけません。そこで、今回は夜間の視認性をアップするヘッドライトバルブについて考えてみたいと思います。 日が落ちる前にヘッドライトを点灯し、安全性を確保することが重要! 秋の夕暮れは早く、ヘッドライトの早期点灯が重要。その理由は視認性の向上だけでなく、自分の存在を相手に気づかせることで事故のリスクを減らせるためです。特に秋は行楽の季節として普段とは違った道をドライブする機会が増えることもあり、知らない道での危険性を抑えるためにもヘッドライトの早期点灯が"安全"につながることを覚えておきましょう。 平成10年から自動二輪車では「デイライト(昼間点灯)」という、日中でもヘッドライトを点灯することが義務化され、法改正後のオートバイはエンジンの始動と共に自動的にヘッドライトが点灯するようになりました。現在、自動車での義務化は施行されていませんが、その安全性は自動二輪と変わることはありません。少なくとも夕暮れを迎えると共にヘッドライトを点灯させる習慣を身に着けましょう。 進化を遂げる最新式のヘッドライトの性能とデメリットをしっかりと把握する!
DIY&整備 2021. 04. 21 2020. 08. 14 ヘッドライトの黄ばみが酷くて光量が落ちている気がする(夜危ない)。 しかも、 光量が落ちていると車検に通らないかもしれない んだよね。。 ヘッドライトの黄ばみを取るにはどうすればいいかな? 紫外線で劣化して黄ばんだヘッドライト そんな疑問に答えます('ω')ノ オートバックス等でヘッドライトの黄ばみを取ってもらうこともできますが、コスパ悪いです。 なぜなら、素人でもできる作業内容で3000円も作業量を取られてしまうからです。 でも、ヘッドライトクリーナーを買って磨けば黄ばみは取れるので自分でやってしまいましょう('ω')ノ 僕が愛用しているお手軽ヘッドライトクリーナー↓ リンク 費用は1000円、時間は10分ほどで完了です。 ✅この記事で得られること 自分で ヘッドライトの黄ばみを取る方法をお教えします 。 オートバックス等にヘッドライトクリーニングはぶっちゃけかなりコスパ悪い です。 ✅記事の信頼性 僕が実際にヘッドライトクリーナーを使ってヘッドライトの黄ばみを取ってみました! ライト上部がかなり黄ばんでいたのですが、10分程度磨いたらかなーりきれいに('ω')ノ この経験を踏まえて記事を書いています。 それでは見ていきましょう('ω')ノ ライトが黄ばんで暗い。夜の運転が怖すぎる!→1000円で解決! こんな感じでライト上部が黄ばんでしまっています・・・。 ライトは本来、無色透明なので黄ばんでしまっていると、光量が落ちるのは目に見えていますよね。 しかも、 ボロ&古く見えるという特典付き ( 一一)(笑) そこで、なるべく安く(1000円)でライトをキレイにしたいですよね。 そこで、ヘッドライトクリーナー(1000円)の出番です。 あと必要なのは、黄ばんだライトを磨くための体力のみ(笑) ヘッドライトクリーナーの実際の使い方 はこんな感じ。。 ①ヘッドライトの汚れを落とす ②濡れている場合はきれいに水分をふき取る ③ボディーに傷がつかないようにマスキングテープ等で保護する。 ※僕は横着して割愛しました(笑) ④ヘッドライトクリーナー研磨剤をヘッドライトに適量垂らす ⑤青スポンジに雑巾をくるんでひたすら磨く! 10分位心を込めて(笑)ヘッドライトを磨いたら黄ばみはすっかり取れてまるで新品のよう(*´ω`) 雑巾が黄色くなってますでしょ?
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【ヘッドライトの黄ばみ】原因は? 長く乗っている大事な愛車。気がつくとヘッドライトが黄ばんでいたなんて経験はありませんか? また、街中でヘッドライトが黄ばんだ車を見たことがある方も多いでしょう。ヘッドライトは車の顔であり、ここが黄ばんでいると見栄えが悪くなってしまいますよね。 では、なぜヘッドライトが黄ばんでしまうのでしょうか? ■ 黄ばみの原因は主に4つ 車のヘッドライトが黄ばむ原因は主に4つあります。 紫外線、経年劣化、ライトユニットの熱、傷です。 「昔はヘッドライトが黄ばんだ車は見なかった」と記憶している方もいるのではないでしょうか。 1980年代まで、自動車のヘッドライトカバーはガラス製でした。 ガラスは紫外線を吸収しにくく、表面硬度も高いので傷が付きにくく、黄ばみが発生しにくかったのです。 技術が進歩すると、ポリカーボネート(熱可塑性プラスチック)製のヘッドライトカバーが主流となります。軽く、加工しやすいので複雑なデザインのヘッドライトも成形できる上、対応万一事故にで割れても破片が飛び散らないからです。 ポリカーボネートの弱点は紫外線を吸収すること。そこで現在の自動車のヘッドライトカバーにはコーティングが施されています。長い間、紫外線にさらされることなどで表面のコーティングが劣化すると、黄ばみが発生するのです。 【ヘッドライトの黄ばみ】予防・防止策は?
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これが、ヘッドライトの黄ばみです((*´з`) 角度ちがくてごめんなさいですが、いかにきれいになっているか分かりますよね('ω')ノ このヘッドライトクリーナーはもう5年くらいイロイロな車に使っていますが効果は抜群です。 しかも、お値段も1000円とお安いので、車に乗せておいて、ライトの曇りが気になったら定期的に磨くようにしています。 ぶっちゃけ、ライトが黄ばんでいるなら光量落ちて危険だし、車検も通らないです。 安全をたったの1000円で買えるし、車も若返るしで一石二鳥だと思いませんか?
マイカーの○年目の車検 いつも、なんとなく購入したディーラーで受けていましたが、 今回はオートバックスで受けました。 決め手は、見積りに入っていた ヘッドライトポリッシュ 4, 400円 です。 ディーラーの見積りでは1万1, 000円でした。 実は2年くらい前から、ヘッドライトの「くもり」「くすみ」が気になり出し、 昨年の夏、量販店で1, 000円弱のヘッドライトクリーナーを購入し、 自分で磨きました。 が、、残念。。 効果が実感できませんでした。 オートバックスの店員さんに「新車のときのように戻りますか? 」と聞くと、 「さすがに新車同様とはいかないですが、 誰が見てもキレイになった・・と思えるくらい変わります。」 と言うので、安いし、だまされたつもりで、車検と一緒に頼みました。 結果は次のとおり。 ビフォアー アフター なんと言うことでしょう。 見違えるようにきれいになりました。 よく見ると、細かい傷はあり新車同様ではありません。 でも、今まで雲がかかったように白くにごり、ざらざらしていたレンズが 間違いなく透明です。 1万1000円のディーラーの施工と比べられないのが残念ですが、 この値段でこんなにキレイになるなら大満足です。 ヘッドライトのくもり、黄ばみが気になっている方、オススメですよ。
ヘッドライトやバルブを交換する時に気を付ける点は、しっかりと車検に対応し違法にならない商品を選ぶこと。ヘッドライトは明るければ良いというものではありません。継続車検を取得する場合、現在はヘッドライトの明るさ測定が従来のハイビームからロービームへと変更され「光度」だけでなく「色温度」や「配光」も判断項目になります。基準に定められた光度は2灯式ヘッドライトで1万5000カンデラ以上、4灯式で1万2000カンデラ以上、最高光度は22万5000カンデラとなり、明温度は3500~6500ケルビンがひとつの目安。そして色は白色であること(平成17年12月31日以前のクルマは黄色でも可)が定められています。 このケルビンが曲者で、色温度が高くなるとヘッドライトの色は白色から青色へと変化するため、ケルビン数が高くなると「白色」の条件から外れてしまい車検に通らない場合もあるので注意しましょう。購入、交換する場合にはお近くのプロショップにしっかりと相談し、車検に対応している商品なのかを確かめてから購入してください。 夜間のドライブが疲れる…原因はヘッドライトの可能性も! 絶好の行楽シーズンを迎え、遠出をする機会が増える秋。「夜のドライブが苦手」、「夜間の運転が疲れる」と感じている場合、その原因はヘッドライトの照度不足の可能性も…。前方の視界を明るく照らし出すヘッドライトのシステムアップや明るいバルブへの交換はストレスを軽減させるだけでなく、運転時の判断力を向上させ安全性にも大きく貢献することでしょう。秋の快適ドライブを楽しむためにも"ヘッドライトの照度アップ"にチャレンジしてみてください。 ハロゲン、HID、LEDと全てのヘッドライトを豊富に取り揃えているオートバックスでは、予算や明るさ、システムなどカーライフに合わせてチョイスすることができます。もちろん購入後の取り付けも可能なので、気になる商品を見つけたらお気軽にご相談ください。
ヘッドライトの黄ばみやくすみを取り除くとヘッドライトのカバーは新車のような輝きを取り戻す事が出来ます。その為にはどうすればよいのでしょう。 ヘッドライトの黄ばみやくすみは、太陽の紫外線や雨やホコリ、ヘッドライトバルブの熱などによって、ポリカーボネットの表面に微細な傷が付いてできることによる物です。表面にできた微細な傷を取り除く事によって、綺麗な表面が出て来る事になります。 その為に用意する物は 耐水ペーパー です。耐水ペーパーと言っても粗い物から磨き仕上げ用までの物があります。 ではこの耐水ペーパーはどのくらいの物を選べばよいのか?と言う事になりますが、 ヘッドライトの黄ばみやくすみの状態の強弱によって使い分ける 必要があります。 ◆用意する耐水ペーパーの番手◆ #1000(1000番)#1500(1500番)#2000(2000番)の 3種類 になります。番手は数字が低い方が粗いヤスリになっています。 黄ばみ・くすみが強い場合は#1000と#1500と#2000の3種類を使用します。黄ばみ・くすみが弱い場合は#1500と#2000の2種類を使用します。 耐水ペーパーでの磨き方について 黄ばみ・くすみを取るには耐水ペーパーで、どの様にして取ればいいのでしょうか? 汚れが強い場合には#1000の耐水ペーパーを使いヘッドライトの表面の黄ばみやくすみを削り落して行きます。この時にきっちり汚れを落として行いと次の工程では汚れが取る事ができなくなります。 削りかすが黄色い者から白っぽく変わってきたら 、汚れが落ちた事になります。 #1000番は粗い目なので、傷がこのままでは残ってしまいます。#1500番の中目に変えて傷をある程度慣らします。最後に#2000番の細目で綺麗に磨きます。 汚れが弱い場合は#1500の中目の耐水ペーパーから使用します。この番手で汚れとキズの慣らしをおこないます。#2000の細目で最終的に磨き込みます。 どちらの場合にも注意点があります。必ず一定方向にやすりを動かす。くるくる円を描きながら磨くと綺麗に磨けなくなります。 縦なら縦、横なら横方向で磨く ようにしましょう。 研磨が終わった後の処理はどうすればいい? ここまででも、ヘッドライトカバーは綺麗な状態になりますが、このままだとまだ見えない傷が残っています。 そこで使用するのが コンパウンド です。コンパウンドを使用する事で鏡面に近い状態にする事で汚れを付着させることを少なくさせます。 微粒子タイプを使用してから最後に超微粒子タイプで仕上げる ことが理想になります。 最後にコーティング剤を塗布する事で紫外線からの劣化を防ぐとともに汚れからヘッドライトカバー表面の保護を図る事になります。 ここまですれば、ヘッドライトカバーは新車のような輝きを取り戻す事ができます。 ★新車を購入をお考えなら必見!!
オートバックスのヘッドライトコーティングは実際どれくらい持ちますか? 1年程度との説明ですが実際やられた方でもっと早く黄ばんで来たり、逆に1年以上経過しても綺麗な状態だったりした方はおられますでしょうか ? 1人 が共感しています ヘッドライトコーティングなんて、ドブに銭を捨てるようなもの。経験済み(笑) 其れだった鈑金屋でクリア塗装頼んだ方がまだまし。現物にもよるけど。 あとは、鈑金屋の腕次第ですな。 2人 がナイス!しています その他の回答(3件) 2, 3ヵ月ぐらいじゃないですかね? ヘッドライトカバーの表面を研磨剤でクリアになるまで削って、その後コーティングします。 コーティングしてもすぐ曇るようなら、もしかするとカバー自体の劣化が進んでいるかもしれません。 本当に綺麗にしたいなら、ヘッドライトカバーごと新品に交換して、定期的に汎用品のヘッドライトカバー磨きで綺麗にしたほうがいいですよ。 4人 がナイス!しています オートバックスで磨きました。 磨いた時は綺麗だけど良く見ると表面がまだらになってます。3ヶ月ぐらいすると少しずつ曇りが目立ち始めます。 3人 がナイス!しています まぁ半年くらいから徐々に曇りが出てきますので一年毎に施工になりますね。ただ、市販品で個人施工してもそんな感じじゃないでしょうか。 3人 がナイス!しています